ePowerFun ePF-1 PRO E-Scooter
Der ePF-1 PRO ist die Weiterentwicklung Erfolgsmodells ePF-1 von ePowerFun. Etwas größere 10" Reifen, ein stärkerer Motor und ein größerer Akku sorgen für mehr Fahrleistung und Komfort. Er ist sehr leicht, kann aber trotzdem eine relativ hohe Reichweite aufweisen. Aktuell gibt es dieses Modell in Blau und Rot - das bringt Farbe ins Spiel. Der ePF-1 PRO freut sich in der E-Scooteria auf Probefahrten.
Was macht den ePowerFun.de ePF-1 PRO so besonders?
High-Tech Elektronik der WM-Sieger Hobbywing - Die elektronische Kontrolleinheit (Controller) kommt von ZYDTECH, einer Tochterfirma von Hobbywing. Hobbywing hat in den letzten Jahren nicht weniger als 8 Weltmeistertitel im RC-Car Sport gewonnen. RC-Cars sind ferngesteuerte Elektroautos, meist im Maßstab 1:10, die von Profis mit über 100 km/h auf Miniatur Rennstrecken gesteuert werden. Mit dem Technologievorsprung von acht WM-Titeln zeigt sich die ZYDTECH Elektronik sehr überlegen. Die Bremsdosierung ist so stufenlos und feinfühlig, wie wohl bei keinem anderen E-Scooter. Die Gasdosierung und das Fahren an der Höchstgeschwindigkeitsgrenze (abgeregelt auf 20 km/h + max. 10%) ist extrem sauber und ruckfrei. So macht auch Dauervollgas Spaß! Die Effizienz (Reichweite) war bei unseren Tests bis zu 14% besser als mit herkömmlichen Controllern.
Extragroßer 11,6Ah 418Wh Akku - Die Akkuleistung sagt viel mehr über die Reichweite aus als die schwammigen Herstellerangaben zur Reichweite. Günstige E-Scooter haben meist 4Ah bis 6Ah. 7,5Ah hat sich als gute Mittelklasse etabliert. Der ePf-1 PRO kommt bewusst mit 11,6Ah, also 55% mehr, an Bord: Damit man nicht so oft laden muss - damit man weiter fahren kann - damit man länger Spaß hat. Serienmäßige Reichweitensicherheit!
Nur 16,8 kg Gewicht – Dein Urlaubskoffer war vermutlich schwerer. Viele der in Deutschland populären E-Scooter sind deutlich schwerer als der ePF1 PRO. Soll der E-Scooter mal in den Kofferraum, in den Bus oder die S-Bahn, oder sogar zum Aufladen in die Wohnung in den 3. Stock ohne Fahrstuhl, weiß man so ein Leichtgewicht schnell sehr zu schätzen.
Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, bietet ePowerFun alle Ersatzteile für den ePF-1 PRO einzeln und für jedermann an. Damit kann ein langjähriger Einsatz des ePF-1 sichergestellt werden.
Recycelbare Verpackung – vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll
Hersteller – nach Definition des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH ein deutsches Unternehmen, daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht.
Der ePF-1 PRO wurde vom KBA mit einer ABE (P233) genehmigt. Alle ABE Prüfungen wurden auf Anhieb bestanden. Dies ist eher ungewöhnlich im Segment der E-Scooter, sagte der testende TÜV. Aus unserer Sicht spricht dies für die gute Qualität der Komponenten.
Das Ladegerät mit 2A Ausgangsleistung lädt schneller als die oft üblichen 1,5A Ladegeräte.
Ladebuchse oben am Lenker – kein Bücken, keine schmutzigen Finger, regensicher, spritzwassergeschützt (bei anderen Scootern meist „beim Akku“ unten am Trittbrett).
Zuladung max. 120 kg - bei vielen E-Scootern sind nur 100 kg erlaubt. Wichtig: wenn ein nur für 100 kg Zuladung (d.h. Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack) zugelassener Scooter mit einer Überlast in einen Unfall gerät, werden die Versicherungen vermutlich versuchen nicht zu bezahlen – egal wer Schuld hatte.
Vorderrad-Motor 480W Nennleistung, 440W 30min. Dauerleistung – gönne Dir das Leistungsplus am Berg und beim Beschleunigen.
Licht - Das Frontlicht ist mit 60 Lux Leuchtstärke viermal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-1 PRO Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstraße vorbeifährt.
Bremshebel am rechten Griff, der gleichzeitig die Hinterradscheibenbremse und die elektrische Vorderbremse wohldosiert zuschaltet. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall, denn so geht im Notfall am schnellsten und sorgt für mehr Sicherheit.
Zusätzlich Daumenbremse am linken Griff, nur für die E-Bremse vorne
Helltönende Klingel im rechten Bremshebel integriert für optimale Bedienung ohne Umgreifen
Der Radstand ist länger als normal, für mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten.
Das Trittbrett ist über 10% länger als beim Bestseller Xiaomi M365: Optimiert für die im Schnitt größeren Europäer.
2(!) Federelemente an der Hinterachse für mehr Fahrkomfort (viele E-Scooter sind ungefedert).
Aluminiumrahmen mit versteckter 24 mm Aussparung in der Trittfläche – Die Aussparung hat zwei Funktionen: A) Optimal um den Scooter mit einem Fahrradschloss gegen Diebstahl zu sichern. B) Um einen, optional erhältlichen, Sitz einzustecken (im öffentlichen Straßenverkehr leider verboten, jedoch auf Privatgelände verwendbar).
10 Zoll Luftkammerreifen - Luftkammerreifen haben im Inneren eine wabenartige Struktur. Sie bieten einen optimalen Kompromiss aus Pannensicherheit (schlauchlos), Komfort (dämpfende Luftkammern) und Bequemlichkeit (nie aufpumpen).
ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht die App kostenlos zur Verfügung. Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 – also sechsmal die 8. Danach kann der Code individuell geändert werden. Die Funktionen der App: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6 km/h und 22 km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt).