ePowerFun ePF-2 CITY 480 E-Scooter
Auch der ePF-2 CITY 480 von ePowerFun sorgt mit starkem Heckantrieb (500W), toller Ausstattung sowie hervorragend ansprechender Elektronik für Gas und eBremse für riesigen Fahrspaß! Der City-Flitzer steht in der E-Scooteria zur Probefahrt für Sie bereit.
Die Highlights im Detail:
Starker Heckantrieb – Der 48V Motor mit 500W Nenndauerleistung und 1200W „Peak-Leistung“ schiebt mächtig an und macht ordentlich Tempo – sogar bei kleineren Steigungen.
Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr (einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen).
Höchstgeschwindigkeit – optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20 km/h + 10%)
Elektronik der WM-Sieger Hobbywing – Eine sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende eBremse sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtig viel Fahrspaß.
Großer 480Wh Akku – Bereits der kleinste Akku im ePF-2 hat eine Kapazität von 480Wh. Damit fährt man bis zu 58 km*1) weit. Wer noch weiter fahren möchte wählt eine der ePF-2 Versionen mit noch größerem Akku.
eBremse – Die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
Bremshebel – am rechten Griff, der gleichzeitig die vordere Trommelbremse und die elektrische, hintere Motorbremse betätigt. Mit einem Hebel beide Bremsen zu bedienen ist laut den TÜV Testingenieuren der Idealfall, da dies im Notfall am schnellsten geht und für mehr Sicherheit sorgt.
10 Zoll Luftreifen – rollen effizient ab und absorbieren kleine Unebenheiten. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und die Fahrsituation anpassen.
Großes und helles Display (78x56 mm) – auch bei Sonnenlicht gut ablesbar
Ladeanzeige in % – Wenn Du während des Ladens den Ein- und Ausschaltknopf im Display des ePF-2 drückst, zeigt das Geschwindigkeitsfeld den aktuellen Ladestand in Prozent an.
Licht - Das Frontlicht ist mit 50 Lux Leuchtstärke mehr als dreimal so stark wie beim kleinen Bruder dem ePF-1. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen. Ganz neu ist ein seitlicher Leuchtring, der dem ePF-2 Fahrer mehr Sicherheit gibt, z.B. wenn er an einer Querstraße vorbeifährt.
Gewicht – nur 18,5 kg! Damit sehr gut tragbar z.B. in der Bahn oder im Büro.
3 Geschwindigkeitsmodi – S: Maximale Geschwindigkeit, D: 15 km/h, Eco: 5 km/h (Schiebehilfe)
Ladegerät – 220V mit 2A Ladestrom
Ladebuchse mit solider Klappe – leicht zu bedienen und vor Wasser geschützt.
Zuladung – max. 120 kg (Tipp: Immer Fahrer + Klamotten + ggf. Rucksack berücksichtigen)
Der 903 mm Radstand ist länger als normal, für mehr Laufruhe bei Bodenunebenheiten.
Großes Trittbrett mit 51x17 cm für einen bequemen Stand, auch mit größeren Schuhen
Helltönende Klingel im rechten Bremshebel integriert und optimal zu betätigen, da man ohne umzugreifen klingeln kann.
Zusätzliches Griptape M-Racing für ein optisches Highlight enthalten (kann leicht selbst gewechselt werden).
Straßenzulassung – Der ePF-2 ist straßenzugelassen mit der ABE Nummer P345.
Kein Führerschein benötigt.
Hersteller – nach Definition des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist die ePowerFun.de GmbH ein deutsches Unternehmen, daher haben Sie volle 2 Jahre Gewährleistung nach EU-Recht.
Um das Thema Elektromobilität wirklich nachhaltig zu gestalten, bietet ePowerFun alle Ersatzteile einzeln und für jedermann an. Damit kann ein langjähriger Einsatz des ePF-2 sichergestellt werden.
Recycelbare Verpackung – vollständig aus Karton, ohne Plastikmüll
ePowerfun App – im App Store (Apple) und im Google Play Store (Android) steht die App kostenlos zur Verfügung. Der Code für die erste Nutzung lautet 888888 – also sechsmal die 8. Danach kann der Code individuell geändert werden. Die Funktionen der App: Wegfahrsperre (elektrische Blockade), Batteriestand in %, Geschwindigkeit, Spannung des Akkus in V, Temperatur der Elektronik, Distanz der bisherigen Tour, Gesamtdistanz, Einstellung der maximal erreichbaren Höchstgeschwindigkeit zwischen 6 km/h und 22 km/h wählbar, Stromstärke aktuell (in Ampere), Eingangsleistung aktuell (in Watt).
*1) bei 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, glatter Asphalt, relativ windstill, Außentemperatur 25 Grad, Durchschnittsgeschwindigkeit 20 km/h